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Les équipages ont quitté Doha pour 60 jours de
course autour du monde.
A 14h00 heure locale (GMT+3) aujourd'hui, les quatre maxi-multicoques de
l'Oryx Quest 2005 ont franchi la ligne de départ. Une nouvelle ère
commence dans l'histoire de la course au large. Les bateaux se sont
élancés depuis une zone située à 10 milles au large de Doha, Qatar. Le
coup d'envoi de cette première édition a été donné par Son Excellence,
Cheick Jassim Bin Thamer Al Thani, Vice Président du Comité National
Olympique du Qatar (QNOC).
Dans un vent de secteur nord-est de 12 à 16
noeuds, le catamaran Doha 2006 a pris la tête de la flotte,
suivi de près par Geronimo. Dès les premières heures
de cette épreuve, qui reste pourtant une course d'endurance de plus
de 60 jours, Brian Thompson et Olivier de Kersauson se sont livrés
à un véritable match race. David Scully sur Cheyenne, en
troisième position sur la ligne de départ, a
cédé sa place à Tony Bullimore sur Daedalus juste
après la première marque de
parcours.
L'épreuve, initiée par Tracy Edwards,
rassemble pour la première fois 45 des plus grands marins
internationaux, à bord de quatre multicoques parmi les plus rapides
et les plus avancés au monde. Les mois de préparation sont
enfin terminés et l'heure est venue pour les équipages de se
concentrer sur un seul objectif : la course autour du monde.
"Nous avons terminé notre préparation un peu
à la hâte, confiait Brian Thompson, skipper de Doha
2006, mais tout le monde est très content. L'émotion
était très forte aux moments des au-revoirs. Maintenant, je
suis simplement pressé d'y aller ! "
Quelques heures
avant le départ, Olivier de Kersauson, skipper de Geronimo,
affichait sa décontraction habituelle, et décrochait
même un sourire : "nous sommes prêts. C'est une belle
journée pour un départ. Pas trop de vent, mais suffisamment.
J'ai hâte de me lancer dans cette course. C'est assez nouveau pour
nous et cela rend l'épreuve encore plus intéressante
à mes yeux". Avec l'Oryx Quest 2005, le trimaran Geronimo va
pour la première fois affronter directement d'autres multicoques,
des catamarans, et non plus courir seul contre la montre. "Nous
verrons enfin si le concept de trimaran est meilleur pour ce type de
navigation que le catamaran, ou si c'est l'inverse".
A bord
de Daedalus, Tony Bullimore se dit impatient de réaliser cet
exploit personnel: "je pense que nous avons le bateau le mieux
préparé de la flotte, notamment grâce au test de 700
milles que nous avons effectué pendant notre convoyage entre
Bristol et Doha. Notre objectif sur cette épreuve est de battre
tous nos records personnels. Si nous y parvenons, je commande un nouveau
bateau, plus grand et plus rapide que Daedalus, bien qu'il soit
déjà ultra-rapide. Nous avons une vraie course entre les
mains ! "
L'Oryx Quest 2005
possède un potentiel médiatique important. Chaque
bateau est équipé d'une quantité de matériel
audio visuel sans précédent. Les caméras et micros
embarqués pourront faire partager les grands moments de ce tour du
monde. Ce matin, pendant le convoyage des bateaux jusqu'à la zone
de départ, des équipes TV ont même embarqué
à bord pour filmer l'émotion et la tension quelques instants
avant le coup d'envoi.
Le site officiel de l'Oryx Quest 2005
apportera aux internautes tous les outils pour suivre la course. Les
journalistes pourront y visionner des séquences vidéo,
écouter les vacations radio et télécharger des images
haute définition. Cliquez sur
www.media.oryxquest.com
Pour toute information
complémentaire, veuillez consulter les sites Internet suivants
: www.oryxquest.com (Site Officiel de l'Oryx Quest
2005) www.teambullimore.com www.trimaran-geronimo.com www.fossettchallenge.com www.qmsf.org
www.dagoc.com
Notes Quest
International Sports Events (QISE) a été créé
il y a moins d'un an pour mettre en place de grands
évènements sportifs internationaux. Les deux premiers
projets concernent l'Oryx Quest 2005 et le Quest Qatar
2006.
L'Oryx Quest
2005 est la première course à la voile autour du
monde sans escale à commencer et à terminer au Moyen
Orient. Le coup d'envoi de la course qui offre la
récompense la plus élevée de l'histoire de la
voile, sera donné en février 2005 à Doha, la capitale
de l'Etat du Golfe du Qatar. Les concurrents - les plus
grands et les plus rapides des multicoques de course - partiront
vers l'est et seront attendus à Doha une cinquantaine de
jours plus tard.
Le Quest
Qatar 2006, sera la Formule 1 de la course au large. Les
concurrents quitteront Doha en décembre 2006, pour se lancer dans
une course autour du monde avec de nombreuses escales.
La
Fédération des Sports Nautiques du Qatar est
l'organisme national des sports nautiques chargé
officiellement par Son Altesse le Cheikh Tamim bin Hamad Al Thani de
surveiller le déroulement de l'Oryx Quest 2005 et de la Quest
Qatar 2006.
HSBC est un
des sponsors principaux de l'épreuve, ayant
déjà financé à hauteur de plusieurs millions
de dollars l'Oryx Quest 2005. Avec environ 10 000 agences en 76 pays
et territoires en Europe, dans la région de l'Asie et du
Pacifique, en Amérique, au Moyen Orient et en Afrique, avec un
capital de US$1 154 milliard au 30 juin 2004, le Groupe HSBC figure parmi
les plus grandes institutions bancaires et financières du
monde. |